Sappho

今天上午真的累疯了。昨天说好要来的车位早上确实也来了，但是一床货刚开始包袋布的时候被8号提醒了要从反面包，他说不习惯，就撂挑子走人了。关键是给他的货已经分好了，于是这一床和下一床的货全都落到8号手里，加起来整整有九十件！我屁股刚一落座就开始马不停蹄地帮8号包袋布订商标。好不容易这两床货做完了，师傅又已经开了下两床货。整个上午就没有闲下来，连中饭都是8号老公回家吃之后帮我们带的。更不妙的是，我和8号拼命赶货的时候，新双针已经压好了其他人的货了，就差我们的弯袋没压。他闲坐了得有一刻钟，最后在中午的时候决定走人。他走了大概也就一个小时之后，新打边也在吃饭的时候走了。车位跟不上是一方面，另一方面我怀疑也有双针在旁边阴阳怪气冷嘲热讽的原因。昨天晚上又一扎货正要拿到他那里，双针皮笑肉不笑地说，怎么不拿给小温（新打边还是新双针我也不记得）？今天中午还在新双针走后呆在冰箱那里和6号4号他们说那个双针压得让人不习惯（8号在旁边找补了一句，说那个人拉得还是比较小心的）。6号回忆说当时双针刚来的时候也让人不适应，后来就好了。8号老公刚来的时候只带了三个人，不过那个时候是疫情，所有厂都不招人，所以即使打边有好几次想走，8号都劝他留下来再看看。新招的两个人接连都走了，即使这两天零星有过来看厂的人也大多只是张望一下，聊一两句，呆不了一会就走了。小六说现在找厂的都是飘来飘去的人，本身就不会一直待在一个厂里。

下午两三点的时候强嫂来了。她是前一天早上八点从四川坐大巴回来的。她整整休息了三个月，她女儿好像也过来了，两个人两张票四百多块钱。她还说让她女儿明天到厂里来和我讨教一下。师傅还说特意申请，给每个组配了一个拖车，这样找货拿货的时候就省力很多。前幅通常在打烫那里，打烫他们不敢开风扇，因为一开就会把膜都吹跑，因此那里热得很，去找前福的时候都会闷得一身汗。

昨天想到的：所谓生产端、设计端和消费端的审美差异。车间里关心的袋布包的漂不漂亮是看袋衬那里皱不皱，其余的还有线直不直，针距密不密，在二批以及下游市场那里是最细枝末节的东西，共同被归入做工问题。而后者最关注的是洗水颜色和版型——而这是完全在车间里看不到的。而设计师做出来的很多版在下游市场并不畅销，即使他认为自己一定能做出爆版。好像是完全割裂、但又彼此知晓的三个端点，其联系非常暧昧，游移不清，然而必须要对对方有所关注：车间必须要知道设计出来的版型需要什么步骤，设计师必须知道这个版要想做出来得需要什么辅料、工艺才能达到标准；设计师需要知道下游市场的潜在需求，而二批需要把握设计理念才好向自己的客户推销；同时车间出的大货一定会被各个环节的客户仔细审视，一丁点马虎都会被立刻挑出来，甚至会要求返货。