Sappho

昨天新来的两个车位今天也不干了，16号给了1号的一个老乡，是一个独自一人的女人。原来的16号在今天上午车完昨天那床的比股后就和师傅结钱走人了。8号说是老板娘不想要他们，因为做货太毛了。查货的也抱怨说他们的货好难查——不仅要查好几遍，拿着裤子和他们来来来来回回说该怎么做。8号估计那个男的根本就没做过车位。昨天挑纽排线都不会，还看我怎么挑（“我看看美女怎么挑”），把我吓了一跳。

今天出了一个不大不小的事。正在做一个杂款的时候1号过来看6号怎么做，6号说看8号，小六在旁边嘀咕8号都看的他。但正是这床货8号出了问题。症结就在于后袋驳片到底是车一条线还是两条线。除了8号之外其他人都车的是两条线，只有8号车了一条线。8号坚持说她看的版是一条线，而且她给师傅看的时候师傅也说没问题（因为师傅看的是商标订的对不对）但是师傅说他发在群里的图片是两条线，而且他看4号的时候跟大家都说过了。两人吵得面红耳赤，整个车间都是8号激烈的质问，甚至后来还气哭了。老板娘小声拉着8号说不要吵了，还把8号的货拿过来帮她返工。

聚餐仍是一个有趣的场合。本来17号想让8号帮她带一个鸭肾饭，结果8号大闹一场之后，17号脸上堆笑地说看你这么生气，不用你帮我带了。因此中午仍是他自己点快餐。到了中午十一点多，张打边过来喝水的时候问小梁，掉毛订饭没有——明明是要和他一起定，结果好像还更理直气壮的样子。17号的餐十一点半左右就到了，但他一直没动。到了十二点，6号四处招呼，小梁、靓仔、吃饭了！于是4号、6号、小梁、双针夫妇先有停下自己手里的货，要么拿着自己的饭盒要么拿着快餐，聚在一起一边吃一边聊了起来。并且这边和15号他们组形成对比：那边就是冷冷清清各吃各的。事实上装后袋的、裁床那边都是这样。晚上的话亦是如此。

车间里存在彼此都知道对方的存在但绝不会主动搭话的互动模式：车位和裁床、打枣、后袋等等都是这样。只因为并不是在工序上直接联系的。

关于货做得快并不会影响工资：8号说即使是有人做货快，师傅也不会多分货给他——但是师傅的角度不知道原因。车位的话，即使做得快，尤其是旺季，人也是会累的，所以最多比别人都一两件，总体下来仍是差不多的。而且车位做得再快，专机那边也不一定做得赢，货堵在一起还是要等。因此每天大家下班时间基本差不太多，除非是有小梁这样实在做不赢的——但他的货也没有少分。